1623 PF5RB-11 عبارة عن شمعة إشعال مزدوجة من البلاتين متوافقة مع محركات NGK2300، وتحديدًا Subaru 2.5L. إنه يستخدم مزيجًا مزد
شمعات الإشعال البلاتينية المزدوجة عالية الأداء للمحركات اليابانية تم تصميم شمعات الإشعال المزدوجة المصنوعة من البلاتين خصيصًا للسيارات اليابانية، وتوفر توافقًا دقيقًا مع سوبارو والموديلات اليابانية الأخرى. تستخدم السلسلة تقنية القطب الكهربائي البلاتيني المزدوج، حيث يعمل التأثير التآزري للمعادن الثمينة المزدوجة على تعزيز مقاومة التآكل وتقليل تآكل القطب. وهذا يضمن ثبات الإشعال بشكل ثابت مع توفير مقاومة استثنائية للتآكل واستقرار حراري، ويوازن بشكل فعال القوة الانفجارية مع المتانة طويلة الأمد لتلبية المتطلبات الشاملة للمركبات اليابانية لإطالة عمر الخدمة والامتثال البيئي. يحافظ التصميم على كفاءة الإشعال بما يتوافق تمامًا مع مواصفات المصنع الأصلية.
تتميز هذه المقابس بتكوين مزدوج من المعدن الثمين مع مركز بلاتيني وأقطاب كهربائية أرضية، وقد تم تصميم هذه المقابس خصيصًا لتصميمات نسبة الضغط العالية في المحركات اليابانية. إنها تدعم التشغيل المستقر في ظروف القيادة الحضرية المزدحمة، مما يوفر عمر خدمة يتراوح بين 60,000 إلى 80,000 كيلومتر مما يقلل بشكل كبير من تكرار الاستبدال. بفضل بنيتها المزدوجة البلاتينية والتوافق التام مع مواصفات السيارات اليابانية، تمثل شمعات الإشعال هذه حلاً مثاليًا فعالاً من حيث التكلفة وصيانة طويلة الأجل لأصحاب السيارات اليابانية.
حول نحن
نينغبو تشونغ شيوان شركة التكنولوجيا الالكترونية المحدودة
As China OEM شمعة اشعال مزدوجة بلاتينيوم للسيارات اليابانية Suppliers and ODM شمعة اشعال مزدوجة بلاتينيوم للسيارات اليابانية Factory, The company is a high-end automotive spark plug professional manufacturer.The existing standard workshop is more than 12000 square meters, a number of advanced complete automatic production lines, production capacity and production technology has reached the industry leading level. The enterprise has passed the lATF 16949 quality management system standard, lSO9001,and other system certification.
تمتلك الشركة تقنية الختم البارد اليابانية الناضجة وتكنولوجيا الجلفنة والنيكل لضمان أداء فائق للمنتج ومظهر رائع. وأيضًا مع سنوات عديدة من الخبرة في البحث والتطوير في تكنولوجيا شمعة الإشعال الخاصة بشاحن توربيني.
إنتاج الإيريديوم والبلاتين والبلاتين المزدوج والإيريديوم البلاتين والإيريديوم المزدوج وغيرها من شمعات الإشعال من النوع الخاص للسيارات المعدنية الثمينة ، أكثر من 330 نوعًا. يبلغ الإنتاج السنوي أكثر من 20.000.000 قطعة. وتمتلك الشركة أكثر من 90 موظفًا في مجال البحث والتطوير وموظفي ما بعد البيع. يتم تحسين جودة المنتج باستمرار بعد سنوات من البحث والتطوير.
في الوقت الحاضر ، أصبحت الشركة شريكًا مع العديد من شركات سلسلة العلامات التجارية لقطع غيار السيارات المحلية وتجار قطع غيار السيارات الكبيرة وتخصيص OEM للمنتجات ذات العلامة التجارية المؤثرة في الصين. وفي الوقت نفسه ، تتعاون الشركة مع أكبر ثلاث شركات OES في العالم ، ويتم تصدير المنتجات إلى ألمانيا وبولندا وروسيا والولايات المتحدة وما إلى ذلك.
تقوم شمعة الإشعال بوظيفة أساسية واحدة: فهي تولد قوسًا عالي الجهد يشعل خليط الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق. يخلق هذا الانفجار الضغط الذي يدفع المكبس إلى الأسفل ويدير العمود المرفقي. إذا فشلت شمعة الإشعال في الاشتعال في اللحظة المناسبة تمامًا، فإن المحرك يفشل في الإشعال ويفقد الطاقة ويحرق الم...
فهرسة شمعة الإشعال: الإجابة المختصرة فهرسة شمعات الإشعال هي التدوير المتعمد لشمعة الإشعال بحيث يشير الجانب المفتوح من القطب الكهربائي الأرضي في الاتجاه المختار داخل غرفة الاحتراق. لا تحتاج إلى ثني القطب. بدلاً من ذلك، يمكنك إضافة غسالات نحاسية رفيعة أسفل كتف القابس، وعندما تقوم بتدوير ال...
معنى رقم شمعة الإشعال: الكود الموجود على الغلاف عبارة عن مواصفات كاملة الحروف والأرقام المختومة على جانب شمعة الإشعال ليست رقمًا تسلسليًا وليست رمز مبيعات عشوائيًا. أنها تشكل مواصفات هندسية مدمجة. يصف كل حرف خاصية فيزيائية واحدة للقابس: قطر الخيط، نطاق الحرارة، مدى وصول الخيط، نوع...
1. كم من الوقت سيستغرق تلقي الرد بعد أن نرسل لك استفسارًا؟
سوف نقوم بالرد خلال نصف ساعة من تلقي استفسارك في أيام العمل.
2. هل أنت منتج مباشر أو شركة تجارية؟
نحن شركة مصنعة وتاجرة متكاملة، والتي تقدم مزايا متعددة: فعالية التكلفة: من خلال القضاء على الوسطاء، فإننا نقدم أسعار المصنع الأكثر تنافسية. مراقبة الجودة: نحن نشرف مباشرة على خط الإنتاج، مما يضمن الاستجابة السريعة وجودة المنتج المستقرة. مرونة التخصيص: نحن نقدم تخصيصًا مرنًا للدفعات الصغيرة (مثل الشعار والتعبئة والمواصفات) وفقًا لاحتياجاتك. التواصل الفعال: يمكن التواصل مباشرة مع المصنع في أي مشكلات تقنية أو تتعلق بالإنتاج، مما يؤدي إلى تجنب تشويه المعلومات وتمكين الحلول الأسرع.
3. ما هي المنتجات التي يمكنك تقديمها؟
نحن ننتج بشكل أساسي مجموعة كاملة من شمعات الإشعال، بما في ذلك شمعات الإشعال إيريديوم، وبلاتينوم، ودبل بلاتينوم، وإيريديوم-بلاتينوم، وإيريديوم مزدوج، وغيرها من شمعات الإشعال المصنوعة من المعادن الثمينة المصممة للسيارات، مع توفر أكثر من 230 طرازًا. وهي تغطي الغالبية العظمى من نماذج السيارات والدراجات النارية ومحركات البنزين العامة الصغيرة. وبطبيعة الحال، نحن نقبل أيضا التخصيص.
4. هل يمكنك تقديم عينات؟
نعم، نحن نشجعك على التحقق من الجودة لدينا من خلال العينات. يمكننا تقديم عينات مجانية من المنتجات القياسية، ولكن سوف تحتاج إلى تغطية تكاليف الشحن السريع. بالنسبة للمنتجات المخصصة أو المتطلبات الخاصة، قد يتم تطبيق رسوم تكلفة العينة. يمكن عادةً خصم رسوم العينة من الطلبات اللاحقة.
5. ما هي القدرة الإنتاجية لشركتك؟
لدينا خط إنتاج آلي كامل بقدرة سنوية تصل إلى 18 مليون قطعة. بالنسبة للمنتجات القياسية، يمكننا عادةً إكمال الإنتاج والشحن في غضون 15 إلى 30 يومًا بعد استلام الوديعة. بالنسبة للطلبات الكبيرة أو المخصصة، سنقدم جدولًا زمنيًا محددًا. نحن نتفهم أهمية التسليم في الوقت المناسب ونلتزم بشدة باتفاقيات العقد.
6. ما هي خيارات التغليف والعلامة التجارية؟
نحن نقدم طرق التعاون المختلفة: OEM/ODM: يمكننا التصنيع باستخدام علامتك التجارية والتعبئة والتغليف. (OEM: التصنيع فقط، بدون تصميم. ODM: التصميم والتصنيع. OBM: إنشاء علامتنا التجارية الخاصة وتصميمها وإنتاجها وبيعها.) علامتنا التجارية الخاصة: إذا كنت موزعًا، فيمكنك بيع منتجاتنا ذات العلامات التجارية مباشرة. التعبئة المحايدة: نحن نقدم عبوات صندوقية بيضاء بدون علامة تجارية لتتمكن من التعامل معها حسب الحاجة. يمكن تخصيص جميع مواد التعبئة والتغليف وفقًا لمتطلبات السوق الخاصة بك.
7. كيف تتأكد من أن شمعات الإشعال تتوافق مع طراز المحرك الخاص بي؟
يمكنك التأكد من توافق النموذج بالطرق التالية: راجع دليل مستخدم السيارة. زودنا بالنموذج والرمز من شمعة الإشعال القديمة لديك. تقديم العلامة التجارية للمركبة، والطراز، وإزاحة المحرك، وسنة الإنتاج؛ سيقوم فريقنا الفني بمطابقة النموذج الأنسب. لدينا قاعدة بيانات شاملة للتوافق من السيارة إلى قابس الإشعال.
8. ما هي شروط الدفع؟
عند عرض الأسعار، سوف نقوم بتأكيد شروط التجارة معك، مثل FOB، CIF، CNF، أو غيرها. بالنسبة لإنتاج الدفعات، نطلب عمومًا إيداع 30% مقدمًا، مع دفع الرصيد مقابل بوليصة الشحن. طريقة الدفع الأساسية لدينا هي T/T. بالنسبة للعملاء ذوي الحجم الكبير على المدى الطويل، يمكننا مناقشة خيارات دفع أكثر مرونة.
9. كيف يتم شحن البضائع للعملاء؟
نقوم عادة بالشحن عن طريق البحر، حيث أننا موجودون في Ningbo، على بعد 35 كيلومترًا فقط من ميناء Ningbo، مما يجعل الصادرات البحرية مريحة للغاية. بالطبع، إذا كانت الشحنة عاجلة، يمكننا أيضًا ترتيب الشحن الجوي، حيث أننا قريبون من مطار نينغبو ومطار شنغهاي الدولي.
10. ما هي أسواق التصدير الرئيسية الخاصة بك، وهل لديك خبرة في خدمة العملاء من بلدنا؟
لقد تم تصدير منتجاتنا بنجاح إلى أكثر من 20 دولة ومنطقة حول العالم، بما في ذلك أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. نحن على دراية بمعايير ومتطلبات الأسواق المختلفة. إذا أبلغتنا ببلدك، فيمكننا تقديم معلومات حول شهادات المنتج وخبرة التكيف الخاصة بهذا السوق.
الاتصال نحن
لا تتردد في ترك رسالة وسوف نقوم بالرد عليك قريبا.
الصناعة المعرفة
في عالم إشعال السيارات، شمعة اشعال مزدوجة من البلاتين للسيارات اليابانية أصبح الخيار المفضل للمالكين والفنيين الذين يريدون بدء تشغيل بارد موثوق، واحتراق أنظف، وفترات خدمة ممتدة دون المساس بأداء المحرك. لقد حددت شركات صناعة السيارات اليابانية - التي تتراوح من سيارات المدينة المدمجة إلى سيارات الكوبيه الرياضية عالية السرعة - منذ فترة طويلة تفاوتات أكثر صرامة للإشعال من معظم نظيراتها الغربية، مما يجعل مواد التوصيل وهندسة الأقطاب الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية. يخلق البلاتين الموجود على كل من القطب المركزي والأرضي مسار شرارة ذاتي التنظيف يقاوم الأوساخ، ويقلل من الاختلالات في ظل ظروف التوقف والانطلاق في المناطق الحضرية، ويحافظ على أبعاد فجوة ثابتة عبر 60.000-100.000 ميل من الخدمة.
لماذا يعمل البلاتين المزدوج بشكل مختلف في المحركات اليابانية
تم تصميم المحركات اليابانية حول نسب ضغط عالية، واستراتيجيات الحرق الهزيل، وأنظمة توقيت الصمامات المتغيرة. تتطلب خيارات التصميم هذه شمعة إشعال تعمل بشكل موثوق عبر مجموعة واسعة من مخاليط الهواء والوقود ونطاقات RPM. تعمل القابس أحادي البلاتين - حيث يحمل القطب الكهربائي المركزي فقط وسادة بلاتينية - بشكل جيد في معظم السيناريوهات، لكن أنظمة الإشعال بالشرارة المهدرة (الشائعة في العديد من المحركات المضمنة الأربعة من تويوتا وهوندا ونيسان وميتسوبيشي) تطلق القابس مرتين لكل دورة. وهذا يعني أن القطب الأرضي يأخذ نفس القدر من التآكل مثل المركز. يعالج البلاتين المزدوج هذه المشكلة مباشرة: يحصل كلا القطبين على قرص من سبيكة البلاتين، مما يوازن التآكل بين سطحي الإشعال.
والنتيجة العملية هي نمط تآكل أكثر تناسقًا يحافظ على فجوة الشرارة ضمن المواصفات لفترة أطول. عندما تتجاوز الفجوة 0.05 مم فوق إعداد OEM، ترتفع معدلات الخلل بشكل ملموس - على محرك رباعي الأسطوانات يعمل في وضع الخمول، حتى معدل الخلل بنسبة 5% يترجم إلى تشغيل خشن، وارتفاع الهيدروكربونات في العادم، وزيادة تحميل المحفز. إن إبقاء الفجوة ضيقة مع البلاتين على كلا الجانبين يؤخر هذا التدهور بشكل كبير.
معدل تآكل القطب التقريبي عند 60,000 ميل (التآكل النسبي، أقل = أفضل)
مقارنة توضيحية مبنية على البيانات الفنية المنشورة من الأدلة الهندسية الخاصة بمصنعي شمعات الإشعال.
مطابقة القابس الصحيح مع النموذج الياباني الصحيح
نطاق الحرارة
يتحكم رقم نطاق الحرارة في مدى سرعة تبديد القابس لحرارة الاحتراق. يقوم القابس الذي يعمل ساخنًا جدًا بإشعال الخليط مسبقًا؛ بارد جدًا ويلوث بالكربون. تقع مواصفات OEM اليابانية عادةً في نطاق ضيق - قم دائمًا بمقارنة نطاق حرارة القابس برقم OEM، وليس فقط سنة السيارة.
وصول الموضوع
غالبًا ما تكون رؤوس الأسطوانات اليابانية مصنوعة من سبائك الألومنيوم مع تجاويف خيطية ضحلة نسبيًا. يمكن أن يؤدي تركيب سدادة بمدى زائد يبلغ 2-3 مم إلى ملامسة مكبس عند TDC في المحركات عالية الضغط، مما يتسبب في أضرار كارثية. يجب أن يتطابق مدى وصول الخيط ونوع المقعد (مدبب مقابل الحشية) تمامًا.
مواصفات فجوة القطب
تحدد معظم محركات سيارات الركاب اليابانية بدءًا من عام 2000 فصاعدًا فجوات في نطاق 1.0-1.3 ملم، وهو ما يناسب الإشعال عالي الطاقة باستخدام ملف على قابس. مع المقابس البلاتينية المزدوجة، عادة ما يتم ضبط الفجوة مسبقًا في المصنع ولا ينبغي ضبطها يدويًا - فالقيام بذلك قد يؤدي إلى تشقق القرص البلاتيني.
في NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD، يغطي كتالوج منتجاتنا بيانات الإعداد للمنصات اليابانية الكبرى بما في ذلك Toyota (Corolla، Camry، RAV4)، Honda (Civic، CR-V، Accord)، Nissan (Altima، X-Trail، Sentra)، وMitsubishi (Outlander، Eclipse Cross)، مما يضمن دخول القابس الصحيح إلى المحرك الصحيح دون تخمين.
منصة
المحرك المشترك
فجوة OEM (مم)
الفاصل الزمني للخدمة الموصى بها
تويوتا كورولا (E170/E210)
2ZR-FE / M20A-FKS
1.1
60,000 ميل / 100,000 كم
هوندا سيفيك (الجيل العاشر/الحادي عشر)
L15B7 / L15C1
1.0
60,000 ميل / 100,000 كم
نيسان ألتيما (L34)
QR25DE / KR20DDET
1.1
60,000 ميل / 100,000 كم
ميتسوبيشي أوتلاندر (GF)
4ب11/4ب12
1.1
60,000 ميل / 100,000 كم
بيانات الإعداد التمثيلية للرجوع إليها؛ تحقق دائمًا من دليل ورشة عمل OEM قبل الطلب.
مرونة التوريد والشراكة
بالنسبة للموزعين وورش العمل ومنشئي العلامات التجارية لما بعد البيع، فإن نموذج التوريد مهم بقدر أهمية المنتج نفسه. ينقسم معظم المشترين في هذا القطاع إلى واحدة من ثلاث فئات: أولئك الذين يحتاجون إلى قطع غيار تحت علامتهم التجارية الخاصة، وأولئك الذين يحتاجون إلى مخزون محايد لإعادة بيع العلامة الخاصة، وأولئك الذين يفضلون بيع العلامة التجارية للشركة المصنعة مباشرة.
تصنيع المعدات الأصلية / أوديإم
التصنيع تحت علامتك التجارية والتعبئة والتغليف. يغطي OEM الإنتاج فقط؛ يضيف ODM دعمًا كاملاً للتصميم لهندسة الأقطاب الكهربائية وطلاء القشرة والأعمال الفنية للتغليف.
العلامة التجارية الخاصة
يمكن للموزعين بيع المنتج الذي يحمل العلامة التجارية للشركة المصنعة مباشرة دون أي استثمار في التطوير، وهو أمر مفيد لدخول سوق جديدة بسرعة.
التعبئة والتغليف محايدة
يمنح التغليف ذو الصندوق الأبيض الذي لا يحمل علامة تجارية المشترين أقصى قدر من المرونة في العلامة التجارية أو التجميع أو إعادة البيع حسب الحاجة - وهو أمر شائع لدى سلاسل ورش العمل والبائعين عبر الإنترنت.
فيما يتعلق بالدفع والخدمات اللوجستية: تشمل شروط التجارة القياسية فوب، سيف، أو كنف ، تم تأكيده في مرحلة الاقتباس. يتطلب إنتاج الدُفعات عادةً إيداع 30% مقدمًا، مع تسوية الرصيد مقابل بوليصة الشحن، وتكون T/T هي طريقة الدفع الأساسية. بالنسبة للعملاء ذوي الحجم الكبير على المدى الطويل، يمكن مناقشة ترتيبات أكثر مرونة. يتم الشحن في الغالب عن طريق البحر، حيث يوجد المصنع فقط 35 كم من ميناء نينغبو , مما يجعل التصدير البحري مباشرًا; يتوفر الشحن الجوي عبر مطار نينغبو أو مطار شنغهاي الدولي عندما تكون المواعيد النهائية ضيقة.
لمحة سريعة عن الأداء: البلاتين المزدوج مقابل البدائل
يوضح الرسم البياني أدناه أربعة أنواع من المقابس عبر خمسة أبعاد للأداء يتم تقييمها عادةً بواسطة فنيي الورش ومديري الأساطيل الذين يقومون بتوفير قطع غيار للسيارات اليابانية.
نتائج الرادار هي تصنيفات توضيحية تعتمد على التعليقات المجمعة لورشة العمل والمقارنات الفنية المنشورة.
الفجوة في طول العمر ومقاومة الاختلال هي أين شمعات إشعال مزدوجة من البلاتين للسيارات اليابانية كسب الاحتفاظ بها. يفوز النحاس بالتكلفة الأولية الخام، ولكن عندما يتم أخذ العمالة في الاعتبار - تتطلب المحركات اليابانية غالبًا إزالة مشعب السحب للوصول إلى المقابس الخلفية - فمن الواضح أن عمر الخدمة الأطول للمقابس البلاتينية يكون أكثر اقتصادا على مدى عمر السيارة.
الأسئلة الشائعة من المشترين والفنيين
هل يمكنني إعادة فجوة قابس بلاتيني مزدوج لضبط المحرك المعدل؟
لا، وهذا من الأخطاء الأكثر شيوعاً في هذا المجال. القرص البلاتيني الموجود على القطب الكهربائي الأرضي رفيع للغاية (عادةً 0.4-0.8 ملم). إن ثني القطب الكهربائي الأرضي لإغلاق الفجوة أو فتحها قد يؤدي إلى كسر القرص أو فصله عن الجسم الفولاذي. يجب على المحركات المعدلة التي تتطلب فجوة غير قياسية أن تستخدم مواصفات قابس مختلفة تمامًا، وليس وحدة بلاتينية مُعاد تركيبها.
هل البلاتين المزدوج هو نفس الإيريديوم للمحركات اليابانية؟
إنها تخدم غرضًا مشابهًا - إطالة عمر الخدمة والحفاظ على استقرار الفجوة - لكن هندسة القطب الكهربائي ونقطة السعر تختلفان. يسمح الإيريديوم بقطر طرفي أدق (أحيانًا صغير يصل إلى 0.4 مم)، والذي يمكن أن يحسن قابلية الاشتعال قليلاً في الخلائط الخالية من الدهون. بالنسبة لمعظم سيارات الركاب اليابانية ذات السحب الطبيعي، يوفر البلاتين المزدوج أداءً مشابهًا في العالم الحقيقي بتكلفة أقل لكل قابس ، مما يجعلها الخيار العملي لصيانة الأسطول بكميات كبيرة أو قنوات ما بعد البيع الحساسة للسعر.
ما هو موك النموذجي عند تحديد مصادر المقابس لتجهيزات السيارات اليابانية؟
موك يختلف حسب نموذج الشراكة. بالنسبة لطلبات OEM/ODM ذات التغليف المخصص، تميل الأحجام إلى أن تكون أعلى لتبرير تشغيل الأدوات والطباعة. تحمل أوامر التغليف المحايدة مرونة أكبر. في شركة NINGBO ZHONGXUAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD، يتم تأكيد الحد الأدنى لكمية الطلب خلال مرحلة عرض الأسعار جنبًا إلى جنب مع شروط التجارة - حيث يساعد الوصول المبكر بقوائم الإعداد والأسواق المستهدفة الفريق على الاستجابة باقتراح مخصص بسرعة.
ما الوقت الذي يستغرقه الشحن البحري من نينغبو للوصول إلى مراكز ما بعد البيع الرئيسية؟
يتصل ميناء نينغبو مباشرة بمعظم الموانئ الرئيسية. عادةً ما تتراوح مدة العبور إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة من 14 إلى 18 يومًا؛ إلى روتردام أو فيليكسستو، 25-30 يومًا؛ إلى دبي، حوالي 18-22 يومًا. ولإعادة التخزين بشكل عاجل، يمكن للشحن الجوي من مطار نينغبو أو مطار شنغهاي الدولي أن يقلل فترة العبور إلى 3-5 أيام، على الرغم من أن تكلفة الشحن أعلى بكثير لكل كيلوغرام.
هل تدعم مواد التعبئة والتغليف المتطلبات الخاصة بالسوق (اللغة، الرموز الشريطية، علامات إعادة التدوير)؟
نعم. يمكن تخصيص جميع مواد التعبئة والتغليف بالكامل - اللغة، ووضع العلامات، والرموز الشريطية، وعلامات الامتثال الإقليمية. سواء كنت تقوم بالتوزيع في أمريكا الشمالية، أو أوروبا، أو جنوب شرق آسيا، أو الشرق الأوسط، فقد تم تصميم العبوة وفقًا لمتطلبات السوق الخاصة بك، ويتم التعامل معها كجزء من ترتيبات التغليف المحايدة لـ OEM/ODM.
